Ndërtimi i rrugës AC Paralajmërim i kontrollit të sistemit të semaforit
1. Kontrolli i valës së kuqe devijimi efektiv, për të siguruar kalimin efektiv të seksioneve kryesore, nevojën për të hyrë në seksionin e devijimit të kufizuar të rrjedhës së trafikut, mund të formojë një numër kryqëzimesh të vazhdueshme në rrjedhën e sipërme të rripit të valës së kuqe, të prishni kolonën e dendur, në mënyrë që të kufizojë gradualisht rrjedhën e devijimit, për të siguruar efikasitetin e trafikut të automjeteve në seksionet kryesore.
2. Zbulimi, pozicionimi dhe kontrolli i përsosur i gabimeve. Mbështetni zbulimin dhe vendndodhjen e fajit të dritës së sinjalit, mbështesni zbulimin dhe vendndodhjen e dritës së kuqe dhe jeshile, dritën e kuqe dhe të verdhë, dritën e verdhë dhe jeshile, dhe degradimin e kontrollueshëm të ndezur të verdhë; Pas rifillimit të sinjalit, dhe kur shërbimi special përfundon dhe kthehet në normale, plani origjinal i koordinimit të rripit të valës së gjelbër mund të rregullohet automatikisht pa ndërprerë kontrollin e koordinimit të seksionit origjinal; Mbështetni përdorimin e kryqëzimeve komplekse të kryqëzimit të këmbësorëve, kontrollin e përparësisë së autobusit; Mbështetje Time Tide Tide Lane, Kontrolli i Prodhimit të Korsisë së Ndryshueshme; Mbështetni prodhimin e numërimit të komunikimit GB 2014 dhe gjerësinë e rregullueshme të pulsit dhe prodhimin e sipërm të pulsit të dytë.
3. Standardizimi i Integrimit të të Dhënave. Sistemi i kontrollit të sinjalit të trafikut dhe platforma e integruar e komandës së integruar të trafikut të sigurisë publike ndjekin protokollin standard GA/T 1049, dhe ndërveprimi i të dhënave është i standardizuar.
4. Kontrolli i kohës me shumë kohë, nëse vëllimi i trafikut të çdo periudhe kohore në një ditë është relativisht i ndryshëm, mund të vendosen grupe të shumta të skemave të kohës. Sipas ndryshimeve të rrjedhës së trafikut në periudha të ndryshme të një dite, skema përkatëse e kohës është zgjedhur për të përmbushur nevojat e ndryshimeve të rrjedhës së trafikut.
5. Niveli i kontrollit rajonal është kryesisht për të optimizuar kontrollin e sinjalit të trafikut në kryqëzimin, dhe të koordinojë dhe kontrollojë funksionimin e secilës makinë kryqëzimi në qytet në rajon duke lidhur pajisjet e komunikimit në kryqëzimin.
6. Kryeni kalibrimin automatik të orës për sinjalet e kryqëzimit, shkarkoni dhe ngarkoni skedarët e konfigurimit të sinjalit të sinjaleve të kryqëzimit dhe realizoni kontrollin qendror të orarit.
7. Optimizimi në kohë reale i sinjaleve të trafikut në kryqëzime për të realizuar funksione themelore të kontrollit siç janë kontrolli i koordinuar arterial dhe kontrolli i koordinuar rajonal.
8. Ka funksione të veçanta kontrolli të tilla si menaxhimi i kalimit të këmbësorëve, përparësia e autobusit (BRT), përcaktimi i rrugës së shërbimit special (kanali i gjelbër VIP), kontrolli i automjeteve urgjente, menaxhimi i aksidenteve në trafik, kontrolli i mbingarkesës, faza e caktuar dhe funksionimi manual i simuluar.
9. Monitoroni dhe kontrolloni statusin e punës dhe kushtet e gabimit të pajisjeve të jashtme në kryqëzimin (makina e sinjalit të trafikut, detektori i automjeteve dhe pajisjet e tjera).
10. Kontrolluesi i sinjalit të trafikut ka një funksion të diagnostikimit të gabimeve, dhe automatikisht mund të monitorojë dhe regjistrojë gabimet e sistemit. Regjistrimet mund të gjenden duke përdorur softuerin e monitorimit të konfigurimit.
11. Qëndrueshmëria e fortë: Sinjali i trafikut është bërë nga materiale rezistente ndaj korrozionit dhe dizajn strukturor, i cili ka rezistencë të mirë të erës, rezistencë ndaj tërmetit dhe performancë të papërshkueshëm nga uji, dhe mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë në mjedise të ndryshme të ashpra në natyrë. Monitorimi dhe Menaxhimi në distancë: Sinjali i trafikut mund të monitorohet dhe menaxhohet nga distanca me Qendrën e Menaxhimit të Trafikut, dhe statusi dhe informacioni i funksionimit të sinjalit mund të merret në kohë reale për të përmirësuar rafinimin dhe inteligjencën e menaxhimit të trafikut.
