Ndërtimi i rrugëve AC Paralajmëruesi i sistemit të semaforit
1. Kontrolli i valës së kuqe devijimi efektiv, për të siguruar kalimin efektiv të seksioneve kryesore, nevoja për të hyrë në seksionin e devijimit të kufizuar të fluksit të trafikut, mund të formojë një numër kryqëzimesh të vazhdueshme në rrjedhën e sipërme të brezit të valës së kuqe, të shpërthejë kolonën e dendur, kështu që për të kufizuar gradualisht rrjedhën e devijimit, për të siguruar efikasitetin e trafikut të automjeteve në seksionet kryesore.
2. Zbulimi, pozicionimi dhe kontrolli i përsosur i defektit.Mbështet zbulimin dhe vendndodhjen e gabimit të dritës së sinjalit, mbështet zbulimin dhe vendndodhjen e dritës së kuqe dhe jeshile, dritën e kuqe dhe të verdhë, dritën e verdhë dhe jeshile dhe ndezjen e verdhë të degradimit të kontrollueshëm;Pas rinisjes së sinjalit dhe kur shërbimi special përfundon dhe kthehet në normalitet, plani origjinal i koordinimit të brezit të valëve jeshile mund të rregullohet automatikisht pa ndërprerë kontrollin origjinal të koordinimit të seksionit;Mbështetja e përdorimit të kryqëzimeve komplekse të vendkalimeve të këmbësorëve, kontrolli i përparësisë së autobusëve;Mbështetja e brezit të baticës së segmentit kohor, kontrolli i daljes së korsisë së ndryshueshme;Mbështet daljen e numërimit mbrapsht të komunikimit GB 2014 dhe gjerësinë e rregullueshme të pulsit dhe daljen e numërimit mbrapsht të pulsit të dytë prapa.
3. Standardizimi i integrimit të të dhënave.Sistemi i kontrollit të sinjaleve të trafikut dhe platforma komanduese e integruar e trafikut të sigurisë publike ndjekin protokollin standard GA/T 1049 dhe ndërveprimi i të dhënave është i standardizuar.
4. Kontrolli i kohës me shumë kohë, nëse vëllimi i trafikut të çdo periudhe kohore në një ditë është relativisht i ndryshëm, mund të vendosen grupe të shumta skemash kohore.Sipas ndryshimeve të fluksit të trafikut në periudha të ndryshme të ditës, zgjidhet skema kohore përkatëse për të plotësuar nevojat e ndryshimeve të fluksit të trafikut.
5. Niveli i kontrollit rajonal është kryesisht për të optimizuar kontrollin e sinjaleve të trafikut në kryqëzim dhe për të koordinuar dhe kontrolluar funksionimin e çdo makine kryqëzimi në qytet në rajon duke lidhur pajisjet e komunikimit në kryqëzim.
6. Kryeni kalibrimin automatik të orës për sinjalet e kryqëzimit, shkarkoni dhe ngarkoni skedarët e konfigurimit të sinjaleve të sinjaleve të kryqëzimit dhe realizoni kontrollin qendror të orarit.
7. Optimizimi në kohë reale i sinjaleve të trafikut në kryqëzime për të realizuar funksionet bazë të kontrollit si kontrolli i koordinuar arterial dhe kontrolli i koordinuar rajonal.
8. Ka funksione të veçanta kontrolli si menaxhimi i kalimit të këmbësorëve, prioriteti i autobusit (BRT), përcaktimi i rrugës së shërbimit special (kanali jeshil VIP), kontrolli i automjeteve emergjente, menaxhimi i aksidenteve të trafikut, kontrolli i mbingopjes, faza e caktuar dhe funksionimi manual i simuluar.
9. Monitoroni dhe kontrolloni gjendjen e punës dhe kushtet e defektit të pajisjeve të jashtme në kryqëzim (makina e sinjalizimit të komunikacionit, detektor automjeti dhe pajisje të tjera).
10. Kontrolluesi i sinjaleve të trafikut ka një funksion diagnostikimi të defekteve dhe mund të monitorojë dhe regjistrojë automatikisht defektet e sistemit.Regjistrimet mund të gjenden duke përdorur softuerin e monitorimit të konfigurimit.
11. Qëndrueshmëri e fortë: Sinjali i trafikut është bërë nga materiale rezistente ndaj korrozionit dhe dizajn strukturor, i cili ka rezistencë të mirë ndaj erës, rezistencë ndaj tërmeteve dhe performancë të papërshkueshme nga uji, dhe mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë në mjedise të ndryshme të ashpra të jashtme.Monitorimi dhe menaxhimi në distancë: Sinjali i trafikut mund të monitorohet dhe menaxhohet nga distanca me qendrën e menaxhimit të trafikut, dhe informacioni i statusit dhe funksionimit të sinjalit mund të merret në kohë reale për të përmirësuar përsosjen dhe inteligjencën e menaxhimit të trafikut.
